（吉隆坡10日讯）马资源-乔治肯特私人有限公司（MRCB-George Kent）计划在今年底前完成第三轻快铁计划（LRT3）的40%以上。

从万达镇延伸至巴生佐汉瑟迪亚的LRT3路线，目前的进展为27%。

马资源-乔治肯特LRT3项目总监Patrick Hwang Chee Leong今日与马来西亚建筑工业发展局（CIDB）签署谅解备忘录（MoU）后，向theedgemarkets.com发表谈话。

这项MoU旨在加强双方在环境可持续性方面的合作。

他解释说，LRT3分为土木工程和系统工程，分别完成31%和15%。

LRT3也成为我国首个获得CIDB颁发Sustainable INFRASTAR五星级认证的铁路项目。

董事部认为，Sustainable INFRASTAR认证的主要目标是确保大马的基础设施项目以可持续的方式进行，并考虑从设计阶段至项目完成的自然、社会和经济环境等可持续因素。

Hwang表示：“很高兴CIDB认可我们将可持续元素纳入项目的设计部分。期待与CIDB合作，在建设阶段分享可持续措施方面的知识。”

马资源（Malaysian Resources Corp Bhd）和乔治肯特（George Kent (M) Bhd）各自通过子公司，分别持有马资源-乔治肯特的50%股权。

休市时，乔治肯特下滑0.5仙或0.59%，报85仙，市值为4亿7878万令吉。

马资源则跌1仙或1.52%，挂65仙，市值达28亿7000万令吉。

（编译：陈慧珊）

English version：MRCB-George Kent aims to complete over 40% of LRT3 by end-2020