（吉隆坡16日讯）宝腾（Proton Holdings Bhd）在2021年5月份输出了669辆汽车给海外经销商，让公司创下自2013年3月（98个月）以来的最佳出口数字。

截至5月份，年初至今的出口量为目标的174%，相比2020年全年业绩只差6%。

宝腾的出口销售成长源于数个主要市场的需求增加，有新市场和数十年历史的旧市场。

例如，巴基斯坦是公司的新市场，但是在2021年首5个月，就成为最佳业绩出口国。

此外，从1987年开始销售宝腾汽车的汶莱，是今年排名第三的出口国，在5月份，汶莱进口商PAD汽车公司创下该公司史上的最佳销售月份。

而埃及的宝腾进口和经销商Alpha Ezz El-Arab今年已经输入350辆汽车，成为宝腾第二出口市场。

宝腾国际销售总监徐源在今年初表示，公司的计划是积极提高宝腾的出口销售量。

“虽然新冠肺炎疫情带来诸多国际限制和增加运输成本，但由于进口商的销售计划和我们产品的吸引力，我们依然有信心达成目标。”

他说：“在5个月后，我们几乎达成目标业绩的双倍，希望这是2021年取得更大成就的预兆。”

为了阻断新冠肺炎的传播链，大马实施全面行动限制令，汽车公司的零售活动被迫暂停，展销中心需要关闭。

宝腾说：“虽然未来几个月的汽车总销量（TIV）将会受到影响，但是公司依然保持乐观，对国际销售部的表现感到欣慰。”

海外销售也需要地方发展的配合，宝腾车款在出口市场组装有助于公司达成长期目标。

随着宝腾Saga开始在肯雅当地装配，下一个进行组装的海外市场是巴基斯坦。

徐源说：“假如一切按照计划进行，我们在巴基斯坦的伙伴Al-Haj汽车公司将会在7月杪或8月初开始，在位于卡拉奇的新厂房组装宝腾Saga。”

“宝腾X70将会在下一个阶段加入他们的生产线。我们期望此发展能够刺激南亚洲区域的销售成长。”

出口市场的销售增长，显示宝腾品牌和其产品已经获得更广泛的接纳，但公司想要达成长期目标的关键，仍然是东盟市场的销售成长。

此区域有多个国际品牌相互竞争，有者已投资生产线供应当地和出口市场，同时还有国内制造商的竞争。

徐源表示，目前，宝腾在东盟的市场只限于汶莱，但公司计划在近期内重新进入本区域的两大市场，即泰国和印尼。

“宝腾想要成为东盟销量第三的品牌，就必须在泰国和印尼取得显著的市场地位。”

他补充说：“作为本区域最大的汽车市场，两国有庞大的市场潜力，同时竞争也非常激烈。我们已经在招募合作伙伴和建立网络，确保可以落实可行的商业模式。在短期内，我们的目标是在2022年重返泰国市场。”

（编译：魏素雯）

English version：Proton export sales hit 98-month high