（吉隆坡31日讯）从午夜起，南北大道公司（PLUS）旗下的收费大道过路费将调降18%。

财政部长林冠英今日在文告中表示，受惠的驾驶者包括轿车、巴士和德士司机。

不过，他补充，商用车的过路费将维持不变，直到PLUS特许经营权于2058年结束。

PLUS旗下大道包括新巴生谷大道（NKVE）、芙蓉-波德申大道（SPDH）、宜力大道（ELITE）、马新第二通道（LINKEDUA）、第二东海岸大道（LPT2）、居林-北海大道（KLBK）及槟城大桥。

林冠英表示：“如2020年度财政预算案所述，槟城第二大桥所有私人轿车的过路费将调整，与槟城大桥的新过路费一样。”

他补充，随着内阁最近批准PLUS特许经营权重组，政府和大道使用者仅在2020年就将直接节省11亿令吉。

“这包括从18%折扣中节约5亿令吉，以及从政府冻结过路费赔偿中省下6亿令吉。”

首相敦马哈迪于本月16日指出，政府决定不出售PLUS，但将调降过路费。

马哈迪说，PLUS将继续由国库控股（Khazanah Nasional Bhd）和雇员公积金局（EPF）持有。

（编译：陈慧珊）

English version：PLUS 18% reduction in toll rates begins at midnight