（吉隆坡13日讯）2015年12月乘客流量自10月来连续第三个月下跌，大马机场控股（Malaysia Airports Holdings Bhd）今早一度跌5仙或0.88%。

截至11时38分，该股下滑1仙或0.18%，报5.66令吉，成交量仅1700股。

大马机场昨日向大马交易所报备，旗下39个机场的12月乘客流量按年跌2.7%，至806万人次，相比同期的829万，受国内和国际乘客下跌拖累。

12月国际流量从一年前的399万人次，跌2.3%至390万；国内乘客从429万，跌3%至417万。

该集团表示，全年乘客流量按年微增0.5%至8373万，相较于2014年的8335万，因为国际流量下滑0.4%，抵销国内流量增1.2%。

“2015年的乘客流量是受到班次和航线减少、烟霾、中国经济放缓，以及国内不利经济环境的影响。”

“基于现行因素，今年大马机场的乘客流量预计按年增2.5%至8600万人次。”

MIDF研究今日在报告指出，大马机场2015年乘客流量增长低于其原先预测的3.5%，以及大马机场的3%增长预测。

“随着马航在2015年末季完成承载能力重组，并获其他航空公司填补空缺，我们预计2016财政年能有良好表现。”

“同时，马航的新合作伙伴阿联酋航空（Emirates）可能增加航次，因此有助于辅助增长。”

MIDF对于大马机场今年乘客流量可增长3%略为更乐观。

该研究机构指出，12月乘客流量下跌主要因为马航削减承载能力，且无法在短时间内由其他航空公司全面填补空缺。

“我们认为下跌是暂时的，因为根据过往，其他航空公司将在几个月内增加承载。”

“我们的观点也获得支持，因需求依然强劲，12月承载率达79.3%，为2年最高。”

MIDF研究承认，消费者信心疲软也削弱2015年12月的旅游需求，部分原因是令吉走软，影响出国旅游，而油价波动打击商务旅游。

该研究机构指出，国际方面，中国游客正回升，该国经济放缓限制了增长步伐。

尽管如此，该机构说，大马机场全年的乘客流量将保持在正面区间。

因此，维持“买入”评级，目标价为6.35令吉。

（注:The Edge Research基本面分数和估值分数均根据历史数据计算。基本面分数反映公司的获利能力和资产负债表实力，估值分数则决定股项估值是否具吸引力。3分意味着基本面强劲和估值吸引。）

（编译：陈慧珊）