Thursday 28 Mar 2024
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(吉隆坡9日讯)MMC Corp Bhd董事经理Datuk Seri Che Khalib Mohamad Noh表示,该集团已于去年杪向政府提交捷运3号线(MRT3)的修订提案。

他指出,该提案为降低项目成本提供了另一种选择,根据原定计划,项目成本为450亿令吉。

但他对降低成本守口如瓶,并指这是一个完全不同的解决方案。

他今日出席MMC Corp股东常年大会后告诉媒体:“(在提案中)我们向政府建议分阶段完成项目,而不是一次过完成整个项目。”

他补充说,该提案还包括将地铁站改为高架站。

Che Khalib解释说,MRT3提案的优先考量是高密度场所。

他举例,根据新提案,MRT3路线可以三分之二的长度开始,连接对公共铁路运输有较高需求的高密度地区。一旦这些地区的需求开始增长,剩余部分可以在不同阶段完成。

全长40公里的MRT3最初计划通过地铁轨道穿过Kerinchi、Jalan Duta、Setiawangsa、Salak Selatan、Pandan Indah和Bandar Malaysia。

自从希盟去年执政后,MRT3被搁置。

根据《The Edge》财经周刊引述消息来源的报导,联邦政府与建筑巨擘金务大(Gamuda Bhd)过去几个月一直谈判,希望以大约225亿令吉恢复MRT3。

虽然目前还没有详细讨论计划,或者金务大如何削减价格,但消息人士表示,政府“非常接受”MRT3提案。

首相敦马哈迪于5月6日表示,MRT3成本依然高企。

截至下午4点30分,MMC Corp报1.03令吉,起2仙或1.98%,市值达31亿3600万令吉,共293万3500股转手。

 

(编译:魏素雯)

 

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