MIDF:旅行禁令延长 亚航下行压力加大

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(吉隆坡28日讯)亚洲航空(AirAsia Group Bhd)的整合业务(大马、印尼与菲律宾)初步每公里机位(ASK)下跌19%至1438万,MIDF研究维持其“短线卖出”评级,目标价54仙不变。

该研究机构今日在报告中指出,2020财政年首季的ASK无可避免地下降,部分原因是从2月开始的航班减少,并持续到3月,尤其是大马亚航和泰国亚航。

该集团的综合航空营运载客率略低于80%,惟乘客载客率接近80%的稳健水平,即78%。

“由于积极的运能管理,尤其是在2月和3月,载客率被认为是可控的。”

MIDF表示,在亚航的三大业务中,大马是造成客运量下降的最大原因。按绝对和百分比计算,我国首季客流量按年跌27%或230万人次。

亚航于本月17日宣布,将在4月29日(周三)恢复大马的国内航班,之后是泰国(5月1日)、印度(5月4日)、印尼(5月7日)和菲律宾(5月16日),但需获得当局的批准。

但是,由于新型冠状病毒肺炎疫情,其中一些国家继续延长旅行禁令,只允许在特殊情况下载客。

MIDF指出:“国内方面,毫无疑问,即将到来的开斋节旅行季可能会受阻,因为行动限制令(MCO)可能在5月12日之后延长。总之,我们认为第二季仍是一个艰难的季度。”

 

(编译:陈慧珊)

 

English version:Extension of travel bans to exert further downward pressure on AirAsia — MIDF