Thursday 28 Mar 2024
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(吉隆坡12日讯)Malaysia Rail Link私人有限公司(MRL)与中国交通建设股份有限公司(CCCC)已签署东海岸铁路计划(ECRL)补充协议,把项目成本从655亿令吉,降至440亿令吉。

首相办公室发布文告表示,经过相关公司及两国政府多月来的谈判,该协议覆盖ECRL的工程、采购、建设与调试(EPCC)。

“ECRL第一期及第二期建筑成本减至440亿令吉,比最初成本655亿令吉,减少了215亿令吉。”

“这肯定会让大马受益,并减轻国家财政负担。”

首相办公室表示,将在周一(4月15日)举行记者会公布有关交易的更多详情。

另外,消息指,ECRL将采用双轨模式,把路线延伸至森美兰。

财政部长林冠英曾暗示,可能重新规划ECRL路线,延伸至森美兰。

前首相拿督斯里纳吉在2017年8月份为ECRL主持动土仪式。

该项目原本全长688公里,从吉兰丹到巴生港。

继2018年政府更迭后,该项目悬而未决,因为首相敦马哈迪曾表示,如果在原条款和条件下实施项目,政府将需要承担1300亿令吉债务。

 

(编译:魏素雯)

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