(吉隆坡14日讯)Consortium Zenith BUCG私人有限公司(CZBUCG)表示,至今仍未收到槟州政府为价值63亿令吉、综合基础建设工程的可行性研究和详细设计工作,支付1亿令吉的费用。
CZBUCG主席Datuk Zarul Ahmad Mohd Zulkifli指出,这笔费用的数额包括就7.2公里长、衔接北海及槟岛新关仔角(Gurney Drive)海底隧道进行的可行性研究,这项研究的进度已完成85%,惟这项研究在约一个月前已被槟州政府喊停。
Zarul 是在一项媒体发布会上发表上述言论,并指槟州政府已将价值1亿3500万令吉、面积1.49公顷的地段转至该公司名下。
在完成这三条高速大道,以及获环境部批准的购地计划的初步环境影响评估后,CZBUCG预计,道路建设工程将在9月开始动工。
爱国党副主席范清渊一直对这项备受争议、成本高达3亿500万令吉的可行性研究穷追猛打。Zarul表示,CZBUCG已对范清渊采取法律行动。
“我们昨日已向范清渊发出通知,因后者在主流报章和网络新闻网站发布诽谤声明。”
“范清渊暗示,CZBUCG在针对海底隧道工程进行可行性研究和详细设计工作时,违反了咨询费用的收费率,并从中牟利。”
当被询及解释及比较类似工程项目的成本时,Zarul却拒绝说明,并指这没有什么好隐瞒的,相反的,这个工程项目是按照公开招标的形式所颁布。
他补充,范清渊及其他各方人士的指控已打击投资者的信心。
与此同时,开斋佳节后将有一连串的公开巡回宣传,藉此提醒槟城人民有关这三条道路的重要性。
这项工程包括从新关仔角到敦林苍佑大道(Tun Dr Lim Chong Eu)4.2公里长的支路、敦林苍佑大道到亚依淡新镇4.6公里长的支路、Jalan Tanjung Bungah至Teluk Bahang 12公里长的车道公路,以及7.2公里长的槟城-北海海底隧道。
(编译:倪嫣鴽)