（吉隆坡4日讯）尽管网站显示招聘广告，但近期解雇6000名员工的马航（MAS）今日否认仍在招募机组人员。

马航指出，网站招聘页面的是通用广告，确定目前没有招募活动。

马航致给《马来西亚局内人》的文告指出：“针对马航网站招募机组人员的广告，我们确定，目前没有招募活动。”

“如果有招募，公告会显示面试的日期和地点。在这情况下，网站并没有公布这些资料。”

据早前报道，马航网站出现招募机组人员的广告，显然该公司仍在招聘。

广告表示， “我们正在寻找充满活力和干劲十足的人士，促进本航空公司的增长。如果你有意申请职位，请将最新的履历电邮至[email protected]。只有入围的候选人将接获通知。”

点击该机组人员空缺时，将直接连接到工作申请表格，可供下载和填写。

四面楚歌的马航在周一发出2万封解雇信，并以新马航重新雇佣其中1万4000人。

终止雇佣6000人的举措惹怒马航职工会，马来西亚空服人员全国职工会（NUFAM）主席依斯迈纳沙鲁丁说，接获解雇信的包括目前仍在放产假的女性机组人员。

 “马航解雇了正在放产假的女性机组人员，并叫他们放完他们的假期，尽管他们知道她们正在放产假。”他并指，这是罔顾这些为航空公司服务多年的雇员感受。

拥有马航的国库控股（Khazanah）之前曾公布12点详细的重组计划，以令该航空公司在2017年转亏为盈。

在该计划下，国库控股将按照交错和有条件的基础，在未来3年投资高达60亿令吉。

国库控股将成立一家新公司来接管马航、合理化路线、重新协商现有的合约、削减2万名雇员中的30%人手，并将总部从梳邦搬到吉隆坡国际机场。

马航自2007年开始经历了3次的重组，但不果，受累于膨胀的人力、市场需求改变、激烈的竞争和高昂的管理成本。

已垂危的马航更受到去年两起主要的航空灾难所冲击。

载有239人，从吉隆坡飞往北京的MH370航班在2014年3月失踪，而从阿姆斯特丹出发的MH17航班则在乌克兰领空被射下，共有298人丧生。 - 《马来西亚局内人》

（编译：陈慧珊）