（吉隆坡25日讯）大马和新加坡的陆路交通监管机构表示，吉隆坡-新加坡高速铁路（HSR）项目接获98份信息征询书（RFI）回应。

大马陆路公共交通委员会（SPAD）和新加坡陆路交通管理局（LTA）联合发布文告指出，这些公司和财团来自整个高铁价值链。

文告指出，这包括大马、新加坡、亚太、欧洲、中东和北美的公司。

“对于市场热烈提供意见，我们非常感激。我们将深入研究这些回应，并考虑如何进一步改善项目商业模式和采购方式。”

SPAD总执行长Mohd Azharuddin Mat Sah和LTA局长赵文良说：“接收到的支持令我们鼓舞，并期待与私人领域继续合作，以完成这振奋的标志性项目。大马和新加坡政府预计在明年确定商业模式和采购方式。”

98份意见书中，13个来自大马，4个新加坡。

共有56份来自欧洲、东亚14、北美7、大洋洲3，以及中东一份。

高铁是一个备受关注的项目，因有望改变吉隆坡-新加坡的交通格局。SPAD网站显示，高铁旨在缩短吉隆坡和新加坡之间的往返时间至90分钟。

根据SPAD，高铁建议有7个站，其中6个坐落于大马，分别是马来西亚城、芙蓉、爱极乐、麻坡、峇株巴辖和努沙再也。而新加坡已确定裕廊东为终站。

（编译：陈慧珊）