马中联手管理ECRL

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(布城15日讯)Malaysia Rail Link私人有限公司(MRL)与中国交通建设股份有限公司(CCCC)的联营公司将负责经营全长640公里的东海岸铁路计划(ECRL)。

首相敦马哈迪将于今日召开ECRL记者会。根据媒体获得的资料,MRL与CCCC已签署了解备忘录,以联营方式管理、营运和维护ECRL网络。

资料也显示,ECRL的建造成本降低,是基于“综合价值工程和新的南部路线”。

“新路线将取消从文冬至鹅麦长达17.8公里的云顶隧道。”

新路线提供从关丹港到巴生港的直接连接,作为两个港口之间的陆桥。

新路线将避开雪兰莪州的联合国教科文组织世界遗产—巴生吉冷结石英岩山脊(Klang Gates Quartz Ridge)。ECRL将利用机场快铁(ERL)及未来的捷运二号线(MRT2)SSP路线(双溪毛糯-沙登-布城)在布城中环(Putrajaya Sentral)的交汇处,连接吉隆坡国际机场(KLIA)和吉隆坡市中心。

“同时,ECRL也将改善与西海岸其他地区的连接,好让ECRL乘客能够在ECRL万宜或加影站转搭电动火车(KTM Komuter)和双轨电动火车(KTMB ETS)。”

 

(编译:魏素雯)