Thursday 28 Mar 2024
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(布城13日讯)交通部长陆兆福表示,大马民航管理局(CAAM)将大马航空委员会(Mavcom)纳入旗下后,将掌有更大的权限,且进一步获得财政授权,以便为航空行业的最佳利益行事。

他今日在一触即通电子钱包营运商TNG Digital私人有限公司发起的#JOMTEKSI活动推介礼上向记者说:“他们将被赋予更多权力,我们希望赋予CAAM更多权力。”

内阁最近决定将监管航空业商业与经济事项的Mavcom与监管航空业技术事项的CAAM整合,这引发了是否有必要建立独立经济监管机构的争论,以避免服务素质倒退到CAAM前身大马民航局(DCA)时的服务水平。

然而,陆兆福今日说,内阁是在研究了不同国家民航管理局的监管模式后,才作出这个决定。

“在任何一个国家,航空单位都属于那个国家的民航当局,因为需要航空业的技术监管机构。我们研究了各种模式,技术监管机构也监管经济活动,因此他们是提供执照的唯一权力机构。”

他解释说:“我们考察了许多其他国家,没有分开的机构。”

陆兆福指出,通过合并,CAAM将能够恢复美国联邦航空管理局(FAA)对我国航空安全的评级。该局上月将调降CAAM第一级别监管机构的评级,至第二级别监管机构。

“当然,从长远来看,这也有助于CAAM回到第一级别,因为CAAM面对的其中一个问题并遭FAA降级,是CAAM没有足够的财力雇佣、聘雇最好的合格技术人员。”

“因此,当我们进行合并时,其中之一是我们要确保在财务上赋予他们权力,让他们在设置费用获得更多权力,长远来看将具财务独立性,并且可提供更好的出价招聘和支付。”

 

(编译:陈慧珊)

 

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