Friday 29 Mar 2024
By
main news image

(吉隆坡17日讯)国际贸易及工业部今日解释说,汽车公司税务奖掖的决定是由一个全面的委员会审议,以确保根据规定的条例和准则,发放给合格的公司。

贸工部发布文告指出,在前朝政府时期,一些车商直接从财政部获得奖掖,绕过了汽车业务发展委员会(ABDC),其中许多申请在没有经过全面评估就获得批准。

“根据新政府的愿景,财政部和贸工部一致认为,决策过程必须透明公平,并应由ABDC进行全面审议。”

贸工部是针对《The Edge》财经日报今日的头条报道“大马车商公会(MAA)批评政府延迟新车定价审批”,作出回应。

报道指出,MAA主席拿督艾莎表示,财政部不愿就税务奖掖问题作出决定,所有东西都交给ABDC。

贸工部在文告中澄清,ABDC并不是如报道中提及是一个全新的委员会。

该部指出,该委员会于2006年成立,目的是协助制定集体决策程序,以决定给予车商的奖掖额度。

“自2006年以来,MAA会员一直在向ABDC申请奖掖。在决策过程中,委员会还考虑了成本效益分析。”

“ABDC的宗旨是评估和建议工业联系计划(ILP)、多元采购零件计划(MSP),以及定制2014年国家汽车政策(NAP)下节能汽车(EEV)的奖掖。”

贸工部并称,ABDC的建议将让财政部决定车商的减税额度。

该部指出,财政部的批准函还明确规定,车商从奖掖中获得的收益应转予人民。

“贸工部将努力确保公帑和纳税人的前钱得到充分运用,以造福人民。”

ABDC的成员包括来自贸工部、财政部、大马投资发展局(MIDA)、大马汽车、机器人与物联网研究所(MARii),以及大马皇家关税局的代表。

 

(编译:陈慧珊)

      Print
      Text Size
      Share