（吉隆坡27日讯）许甲明工程（KKB Engineering Bhd）与WCT控股（WCT Holdings Bhd）合组的联营公司标得价值12亿8900万令吉的泛婆罗洲大道（Pan Borneo Highway）工程配套，前者股价随即攀升4仙或2.5%。

截至下午4时33分，这家建筑公司的股价回吐部分涨幅，仍上涨3仙或1.85%，报1.65令吉，惟成交量低迷，仅有50万900股易手。

以当前的股价来计算，许甲明工程的市值达4亿2536万令吉。

许甲明工程昨日（7月26日）向大马交易所报备，该集团与WCT控股合组的联营公司赢得一项砂州泛婆罗洲大道的道路工程合约，总值12亿8900万令吉，为期51个月。

这项合约的工程内容包括，从Sungai Arip桥到民都鲁机场交叉路口的兴建工作。

大马投资银行研究今日将许甲明工程的目标价调高至2.10令吉（此前为2令吉），并维持该股“买入”评级。

大马投行研究分析员Thomas Soon表示：“许甲明工程的新订单水平，已超出我们之前所预测2016财政年攫取的新订单。”

“我们如今假设2016财年或标得1亿令吉的新订单，2017财年为6亿令吉（之前预测2亿令吉），以及2018财年录得2亿令吉的订单。”

Soon预计，许甲明工程2016财年的扣除利息、税务与税前盈利（EBIT）赚幅企于更为保守的15%水平，2017和2018财年则分别为10%至11%，低于稍早预测的20%至30%。

上述假设是基于扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利（EBITDA）赚幅6%来计算，而许甲明工程持有这份合约的70%股权。

该券商指出，该集团2015财年的扣除利息、税务与税前盈利赚幅为29%。

由于市场过去半年缺乏常规工程，Soon也因而下砍许甲明工程2016财年的净利预测25%至2570万令吉。

不过，他却上调该集团2017财年的净利预测3%至4210万令吉，2018财年则调涨55%至4130万令吉。

据Soon而言，许甲明工程今年迄今已标得价值10亿令吉的工程合约，包括两项正在进行中的Talisman平台制造合约，预计在2017年第三季完工。

“我们预计，联号公司Oceanmight 2017和2018财年每年可各别录得1亿3000万令吉的油气订单补充量。”

展望未来，Soon认为，许甲明工程仍可为泛婆罗洲大道供应防护栏、灯柱，以及水管钢管。

（编译：倪嫣鴽）