美国调降我国航空安全评级 大马机场控股走低

-A +A

(吉隆坡12日讯)美国联邦航空管理局(FAA)下调马来西亚航空安全评级,尽管没有直接牵连,但投资者抛售大马机场控股(Malaysia Airports Holdings Bhd)。

该股一度下跌19仙或2.3%,至8.16令吉。休市挂8.19令吉,跌16仙或1.9%,共149万9900股易手。市值达137亿令吉。

马银行投资银行研究航空分析员Mohshin Aziz表示:“尽管亚洲航空(AirAsia Group Bhd)和大马机场控股没有直接牵涉其中,但一些投资者可能会对负面的安全认知感到不安,因而抛售股票。”

“我们认为,亚航长程(AirAsia X Bhd)将是最糟糕的,因为是唯一一家有美国(檀香山)定期航班的本地航空公司。”

该研究机构维持大马航空领域的“负面”评级,建议“卖出”亚航和亚航长程。大马机场控股则是“守住”,目标价为9令吉。

Mohshin指出,许多业界专业人士和学者都曾预先警告,由于人力和基础设施方面的各种固有弱点,大马在当前框架面临安全审计失败的严重风险。

他补充,此次是大马史上首次降级,如果不能迅速补救,可能引发连锁反应,因其他区域航空管理局可能会关注FAA修订评级,并决定对大马航空公司施加限制。

大马民航局(CAAM)昨日发布文告指出,FAA在4月对该局进行评估后,由于其作为航空监管机构的不足,因而下调了大马的航空安全评级。

审查范围涵盖立法、监督、授权,以及民航局雇佣的技术人员人数是否足够。

CAAM主席Ahmad Ridzwan Mohd Salleh表示:“CAAM承认,在履行其作为航空监管机构的职责时,存在不足之处。但我们要强调的是,评估只涵盖CAAM作为航空监管机构的角色,并非其管辖范围内的航空公司、机场或空中交通服务。”

“然而,由于被列为第二级别监管机构,获得CAAM许可的航空公司将不能增加往来美国的新航线。”

 

(编译:陈慧珊)

 

English version:MAHB shares dip amid FAA downgrade of Malaysia's air safety rating