Thursday 28 Mar 2024
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(吉隆坡31日讯)鉴于大马机场(Malaysia Airports Holdings Bhd,MAHB)截至6月杪的2015财年次季业绩低于券商预测,致使该股今日下跌17仙或2.81%至5.88令吉。

截至下午4时16分,大马机场的跌幅略微收窄,跌15仙或2.48%,报5.90令吉,成交量为223万5000股。

大马机场(基本面:1.0;估值:1.4)2015财年次季净亏幅度缩窄至1989万令吉,上财年同季净亏4467万令吉。

大马机场昨日向大马交易所发文告指出,该公司脱售新德里国际机场的10%股权,所获得的8120万令吉已注入其次季业绩里。

大马机场次季营业额按年跌挫20%至9亿3996万令吉,上财年次季营业额报11亿8000万令吉。

综合2015财年上半年的业绩表现,大马机场净赚1224万令吉,较上财年同期的8404万令吉跌挫85.4%,主要因为缺少来自吉隆坡第二国际机场(klia2)2850万令吉的建筑收入。

合计两季营业额报18亿2000万令吉,上财年同期的营业额共计19亿6000万令吉,年挫7.2%。

另一方面,大马机场对马航(Malaysia Airlines)业务重组和削减航线与班次,以及亚航长程(AirAsia X Bhd)推迟扩展计划所构成的影响感到担忧。

MIDF研究在今日一份研究报告中指出,大马机场2015财年上半年的业绩表现低于预期,合共两季的核心净亏7620万令吉与该行,以及其他同行的预测不符。

该行表示,大马机场上半年蒙亏,主要归咎于折旧、摊销与财务费用增加。

 “随着klia2开始营运,加上土耳其伊斯坦堡格克琴国际机场(ISG)的经营权摊销费用,致使大马机场的折旧与摊销费用翻倍。”

 “与此同时,财务成本企高主要是klia2的较高借贷,以及ISG的使用费用高涨所致。”

MIDF研究表示,由于klia2的租金较高,以及大马机场获颁1亿9215万令吉的多哈哈马德国际机场(Hamad International Airport)维修与保养工程合约,在剔除ISG对大马机场的营业额贡献后,其营业额料将增加9.4%。

另一方面,肯纳格投资银行对大马机场的前景保持审慎态度,主要因为klia2启用后致使营运成本走高,外加搭客量增长走低。

有鉴于此,该行也下修大马机场2015财年和2016财年的盈利预测,各别下调59%和40%,至2980万和5870万令吉。

基于大马机场缺乏短期催化剂,肯纳格投行因而维持该股“低于大市”的评级,以及目标价定为5.90令吉。

 

(注:The Edge Research基本面分数和估值分数均根据历史数据计算。基本面分数反映公司的获利能力和资产负债表实力,估值分数则决定股项估值是否具吸引力。3分意味着基本面强劲和估值吸引。)

 

(编译:倪嫣鴽)

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