Friday 29 Mar 2024
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(吉隆坡13日讯)大马汽车制造商宝腾(Proton)总执行长李春荣表示,在宝腾与中国吉利(Geely)联合管理下(推出新产品和大力削减成本),今年宝腾有望转亏为盈。

这将是浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)于2017年购入宝腾49.9%股权以来的首次年度盈利。吉利为宝腾注入了现金和新技术,帮助蒙亏多年的宝腾转亏为盈。

自从吉利收购宝腾后,担任宝腾总执行长的李春荣接受路透社专访时说:“我认为,今年我们可以获得盈利。财务表现取得很大的改善。你将在今年年底看到这些数据。”

“我们有信心明年将可获利。”

宝腾成立于1983年,多年来一直亏损,并依靠政府援助生存,该公司受到丰田(Toyota)旗下大发(Daihatsu)和本田(Honda)等日本竞争对手日益激烈的打击。

根据持有宝腾其余股权的本地财团多元重工业(DRB-Hicom),宝腾在截至3月杪财年净亏4亿8100万令吉。

惟自从吉利入股后,帮助宝腾赢回了客户的信心。

李春荣表示,宝腾在过去一年中推出了五款新车型,包括广受欢迎的X70运动型多用途车(基于吉利博越打造),并节省了2亿5000万令吉成本。

宝腾快达到今年的9万3000辆汽车销售目标,并预计销量将达10万辆,比去年剧增约54%。

李春荣透露,宝腾可能会制定2020年汽车销量增长30%的目标,公司董事部将于周六开会制定业绩目标。

宝腾的强劲复苏使其成为今年我国第二大汽车制造商,仅次于大发的第二国产车(Perodua)。根据大马投资银行,明年我国汽车市场将增长1.1%,至61万辆。

宝腾希望在2027年攀上龙头位置,并成为东南亚市场的前三名,目前该公司在东南亚市场排名第九,因该公司计划出口至泰国和印尼等主要市场。

 

(编译:魏素雯)

 

 

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