（吉隆坡18日讯）截至2019年12月31日止第四季，MISC Bhd净赚2亿4990万令吉，比一年前的3亿3870万令吉，按年下滑26.22%。
净利下跌是因为其他业务的营运亏损扩大、船舶与岸外浮动资产的减值损失提高、其他投资与财务成本以及联营公司盈利贡献减少。
季度营业额按年微跌0.54%至23亿8000万令吉，一年前报23亿9000万令吉。每股盈利从7.6仙，降至5.6仙。
MISC宣布，每股派息9仙及特别股息3仙，将于3月17日支付，这把2019财年总股息增至32仙，高于2018财年的29.40仙。
截至去年12月杪财年，MISC净赚14亿3000万令吉，比一年前的13亿1000万令吉，按年上涨8.84%；2019财年营业额上扬2.08%至89亿6000万令吉，2018财年报87亿8000万令吉。
MISC表示，航运业从强劲但波动的市场中获利，并以强劲的势头结束了这一年。
在油槽船市场方面，该公司预计今年将保持稳定，原因是交付量减少、长途运输前景日益增长以及国际海事组织（IMO 2020）实施硫排放上限带来的需求增长。
“然而，最近的新冠肺炎病毒爆发给石油和油槽船市场带来了一定的风险，尽管目前的影响尚不确定，但如果不控制疫情或情况加剧，油槽船市场可能会面临短期的阻力。”
“海运石油需求的增长预计将受到石油输出国组织（OPEC）最近宣布减产的影响，地缘政治欠稳继续笼罩未来的能源需求。”
MISC表示，液化天然气船运部门的现货价格按年下跌，主要是暖冬和库存高企导致需求不足。
“然而，北美和中东的液化扩张预计将导致对船舶的需求增加，这应该会支持未来的租船费率。尽管如此，集团目前的长期租船业务组合将保证液化天然气业务部门的稳定表现，而2019年第四季获得的两份长期合约将在未来几年带来增长。”
与此同时，MISC谨慎看待重型工程部门的前景，尽管海上活动有所增加，但主要石油和天然气公司的资本开销时机仍存在不确定性。
MISC表示，集团也谨慎乐观看待海事业务前景，因为卡塔尔、澳洲、俄罗斯和美国增加向亚太市场的出口将推动全球液化天然气的扩张，并且根据IMO 2020的实施，预计今年船东将不再推迟干坞活动。
“尽管如此，重型工程部门仍然致力于通过扩大在各个地理区域的足迹和开拓新商机来补充订单。”
截至下午3点37分，MISC报7.94令吉，跌7仙或0.87%，市值达358亿令吉，逾360万股转手。
（编译：魏素雯）
English version：MISC 4Q net profit down 26%, declares 12 sen dividend