（吉隆坡28日讯）燃料价格上涨和营运租赁开销增加，导致亚洲航空（AirAsia Group Bhd）在截至2018年12月31日止第四季净亏3亿9497万令吉，上财年同期则净赚3亿7265万令吉，并拖累股价今早下滑5.92%。

截至今早9点09分，该股跌18仙，至2.86令吉，共769万股成交。

季度营业额增加6.2%至28亿2000万令吉，2017财年末季为26亿6000万令吉，因客流量增长16%。

2018财年净利达19亿8000万令吉，较2017财年的16亿3000万令吉，扬升21.5%；营业额增9.2%至106亿令吉，2017财年报97亿1000万令吉。

丰隆投资银行研究把亚航的评级下修至“守住”，目标价也从3.65令吉，调低至3.20令吉。

分析员表示，亚航的2018财年末季业绩让人大跌眼镜，其2018财年核心税后归属股东净利（PATMI）为7亿520万令吉（按年跌52.3%），低于丰隆投资银行研究及其他券商的预测。

他指出，亚航的2018财年表现受到营运成本增加的冲击，包括飞机燃料、维护、租赁费和用户费。

“管理层将在其产能扩张计划中保持积极态度，并在2019年增加22架飞机，同时专注于削减成本措施。”

该集团宣布，派发每股12仙第二次中期股息（2018财年总股息为64仙）。

（编译：魏素雯）