捷运机构仍在研究MRT2削减成本措施

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(吉隆坡11日讯)捷运机构(MRT Corp)仍在探讨双溪毛糯-沙登-布城捷运路线(MRT2)的削减建筑成本措施,并表示可能“需要一点时间”完成研究。

捷运机构MRT2项目总监Datuk Amiruddin Ma’aris在媒体汇报会上指出,此举是为了确保削减成本措施不会影响项目的安全性和功能性。

他说:“我们正在分析哪些因素有助于节省成本,但我们尚未完成评估,我们仍在研究。”

他解释说:“虽然现在考虑降低成本,但我们必须小心,因为这一举措不应损害铁路的安全性及其功能,因此分析和研究必须全面,在这些关键因素方面,我们绝不会妥协。”

根据Amiruddin,目前还没有具体的数额(可从MRT2节省的成本),MRT2的建设成本预算为320亿令吉。

截至目前,MRT2项目已经批准48个标书,包括所有土木、捷运站和系统工程配套,建设成本将达到300亿令吉。

与此同时,还有20项招标正在进行,例如停车转乘停车场(Multi-Storey Park and Rides)。

根据今年6月份的报导,捷运机构总执行长Datuk Seri Shahril Mokhtar会见资政理事会,商讨MRT2的削减建筑成本措施。

 

(编译:魏素雯)