(吉隆坡12日讯)捷运公司(MRT Corp)总执行长 Shahril Mokhtar表示,该公司有能力应对建筑费可能因令吉走贬而增加的影响。
“就土建工程而言,我们没有太负面的冲击,因为建材都是在本地采购。”
他今日在捷运公司开斋节开放日时告诉theedgemarkets.com:“我们将能够缓冲所有建筑计划(捷运1号线和2号线)的建筑费。”
他还说,该公司使用的作业系统是欧洲的,而不是以美元购买。
“就系统而言,这是欧洲的而不是以美元购买,所以我想我们仍做得相当好。”
Shahril是针对令吉走贬会否影响捷运公司采购建材,且导致下一个阶段计划的成本上升时,发表上述谈话。
今日较早,美元兑令吉汇率继续攀高,上涨1.5%,至4.0330。这是自1998年1月9日的4.7125以来最高。
此外,Shahril在记者会上说,尽管令吉走贬,其计划无论是捷运1号线和2号线的成本都未见提高。
他补充,衔接双溪毛糯-沙登-布城的捷运2号线的建筑成本依然介于270亿至280亿令吉之间,而衔接双溪毛糯-加影的捷运1号线成本,仍处于约230亿令吉。
(编译:曾薛霏)