交通部:东铁恢复原始路线 成本达500亿令吉

右为交通部长拿督斯里魏家祥(摄影:Mohd Suhaimi Mohamed Yusuf/The Edge)

右为交通部长拿督斯里魏家祥(摄影:Mohd Suhaimi Mohamed Yusuf/The Edge)

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(吉隆坡5日讯)交通部长拿督斯里魏家祥表示,东海岸铁路计划(ECRL,简称东铁)将恢复原始路线,估计成本达500亿令吉。

这名部长今日在布城召开记者会透露,内阁于去年9月2日批准东铁恢复原始路线。

魏家祥指出,途径双文丹的原始路线预计成本,也低于途径南部路线的ECRL 2.0预计建筑成本。

“虽然现在高铁将会恢复至原来的北线,但建造工程仍可在7年内完成,并于2027年开始运作。”

他说:“交通部乐观看待东铁将成为国家基建设施的催化剂,这将有助于连接东海岸各州和巴生谷的城市,并帮助改善郊区的公共交通系统。”

交通部强调,原始路线将从文德甲(Mentakab)途径文冬(Bentong)、鹅唛(Gombak)和双文丹(Serendah)至巴生港口,而南部路线则途径森美兰。

 

(编译:魏素雯)

 

English version:ECRL reverts to original alignment, to cost RM50b, says Transport Ministry