Thursday 28 Mar 2024
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(吉隆坡25日讯)根据两家公司的联合创办人指出,亚洲航空(AirAsia Bhd)与长途姐妹公司亚航长程(AirAsia X Bhd)并没有考虑合并。

亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯今日在新闻发布会上表示,合并事项从来没有被带到董事部,且管理层依然认为短程和长程业务必须分开。

“亚航的立场很清晰,董事部从未讨论过这个问题,根本没有合并。”

他补充:“当初将亚航长程设立为一家独立公司,是我们认为应该分开,而10年后我们依然坚信。”

上周有本地媒体报道,两家公司可能出现合并。

亚航集团执行主席拿督卡马鲁丁也澄清说,讨论两家公司之间的合并为时尚早,且亚航长程应继续关注于提高获利能力。

“在亚航一切都是有可能,但我非常清楚地表明,我们应该首先关注亚航长程的获利能力,而该课题从未在董事部讨论过。”

针对亚航在中国的公司,东尼表示,这是在那里建立航空公司的第一阶段,而且该集团并不畏惧当地航空公司可能反对该计划。

“这是第一个阶段,我们感到非常自豪和兴奋,还有很多阶段,正如我们在印度所经历的,今年底应该有些眉目。我不能代表其他航空公司发表,但在世界各地,航空公司一直在游说反对我们,但我们仍然这么做。”

本月初,亚航与中国光大集团(China Everbright Group)及河南省政府工作小组签署谅解备忘录(MoU),共同探讨在中国成立一家廉价航空公司。

该MoU将让亚航、光大和河南省政府确认组建联营公司中国亚航的兴趣。河南是中国中部的一个省。

MoU签署方计划在河南省首府郑州成立中国亚航,且总部将落户此地。

截至3时52分,亚航扬16仙或5.44%,报3.10令吉,亚航长程则跌1.5仙或3.33%,挂43.5仙。

 

(编译:陈慧珊)

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