亚航:没义务按新费率征收机场税

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(吉隆坡14日讯)廉价航空亚洲航空(AirAsia Group Bhd)表示,迄今为止,它已向大马机场(雪邦)私人有限公司(MASSB)支付了总额为6亿6305万令吉的机场税。

自2017年1月1日起,亚航代表MASSB收取机场税或乘客服务费(Passenger Service Charge),包括向每一位从吉隆坡第二国际机场(klia2)出发的非东盟国际旅客征收50令吉机场税。

尽管MASSB已于2018年2月1日将机场税调高至73令吉,但亚航表示没有义务按新税率征收机场税,并拒绝向乘客收取额外费用。

大马亚航总执行长Riad Asmat今日发布文告表示:“使用klia2的乘客不应与吉隆坡国际机场(KLIA)的乘客缴付相同的费用,因为klia2是廉价终站,提供给乘客的服务水平要低得多,而KLIA是一个全方位服务终站。”

他指出,亚航此前曾就klia2的不合标准基建设施和接入提出了一系列官方投诉,因这对其营运绩效和准时性产生了负面影响。

上述声明是为了回应周二的消息,即MASSB的母公司大马机场控股(Malaysia Airports Holdings Bhd)向亚航及其长途航空公司亚航长程(AirAsia X Bhd)提出法律诉讼,要求它们支付共拖欠的3611万令吉机场税。

亚航向大马交易所报备,大马机场要求其独资子公司亚洲航空有限公司(AirAsia Bhd)支付940万令吉机场税。同时,亚航长程表示,MASSB也向其追讨2672万令吉机场税。

Riad说:“根据我们的计算,这些交叉索赔远远超过了我们拒绝从乘客那里为MASSB收取的机场税。”

他重申,该集团曾多次尝试与MASSB就这些问题进行接触,但没有成功。

他说,令人遗憾的是,MASSB决定公开此事,并提出法律诉讼。

截至下午2点32分,亚航报2.70令吉,扬4仙或1.5%,市值达89亿9000万令吉。大马机场控股则跌18仙或2.24%,至7.85令吉,市值达133亿2000万令吉。

 

(编译:魏素雯)