（吉隆坡31日讯）亚洲航空（AirAsia Bhd）针对在吉隆坡第二国际机场（klia2）和廉航终站（LCCT）营运所面对的损失和损害，向大马机场控股（Malaysia Airports Holdings Bhd）和大马机场（雪邦）私人有限公司求偿4亿900万令吉。

亚航今日发布文告指出，机场营运商未能和/或违反合约义务和注意义务，造成亚航遭受且继续蒙受损失。

该集团还声称，大马机场控股违反义务，损害了亚航的品牌和声誉，因机场设施的缺陷让人误以为是亚航的控制范围之内，且亚航是klia2单一最大营运商。

亚航曾表示，新机场出现地陷、滑行道有裂缝，且发生积水。

该航空公司早前扬言要将营运搬回旧有的LCCT，直到klia2的问题解决，以减轻新廉航机场状况所带来的显著额外营运成本。

对此，大马机场控股回应说，迁回LCCT是不可行的，因旧机场无法应付当前的乘客流量。目前每年的客流量已达2400万人，而LCCT的最大容量是每年1500万人。

大马机场控股并保证，klia2依然是可安全营运，且已获得相关安全认证。

亚航（基本面：1.4；估值：0.2）今日起2仙或1.49%，收于1.36令吉，市值为37亿3000万令吉。

大马机场控股（基本面：1；估值：1.4）则跌12仙或1.98%，报5.93令吉，市值达100亿4000万令吉。

（注:The Edge Research基本面分数和估值分数均根据历史数据计算。基本面分数反映公司的获利能力和资产负债表实力，估值分数则决定股项估值是否具吸引力。3分意味着基本面强劲和估值吸引。）

（编译：陈慧珊）