（吉隆坡19日讯）亚洲航空（AirAsia Bhd）集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示，亚航长程（AirAsia X Bhd）已决定，目前经营超长途航线并不合时。

他指出，受欢迎的吉隆坡-伦敦航线掀起价格战，并指亚航的廉价长途公司不会加入战围。

东尼推文指出，“我们已经决定超长途航线目前并不合时，我们不会卷入伦敦的价格战。”

他在另一则推文表示：“我们让全方位服务业者在欧洲竞争，其中许多公司血流成河。”他指的是目前经营从吉隆坡飞往欧洲的全方位服务航空公司。

东尼说，亚航长程将专注于8至9个小时的航线。

“我们的重点将是亚洲，至于夏威夷航线，从日本起飞其实是8个小时。”

东尼在4月指出，亚航长程于6月28日推出吉隆坡-大阪-檀香山（夏威夷）航班后，将很快飞往欧洲。他暗示说，目的地可能是伦敦、曼彻斯特甚至是都柏林。

东尼也推文指，维持长途低成本的商业模式依然可行。

他接着说，亚航长程的财务状况正在好转，并指第二季将可达成。

“第三和第四季度将是（亚航长程）最好的季度。”

该航空公司在截至2016年12月31日止财政年转亏为盈，净赚2亿3054万令吉，2015财年则净亏3亿4962万令吉。2017财年首季继续取得1034万令吉的净利，尽管远低于去年同期的1亿7949万令吉。

截至3时46分，亚航长程报41.5仙，无起落，共670万7200股成交。市值为17亿2000万令吉。

（编译：陈慧珊）