（吉隆坡14日讯）大马散装货运（Malaysian Bulk Carriers Bhd）第二季净亏损从1亿5127万令吉，大幅收窄至694万令吉，因为无需承担一家已脱售联号公司的损失。

大马散装货运今日向大马交易所报备，截至6月杪次季营业额则从5749万令吉，扬升19.58%至6875万令吉。

该集团在2019财政年首半年净亏1770万令吉，较上财年同期的1亿6562万令吉显著收窄。

该集团解释称，去年上半年的业绩包括联号公司总计840万令吉的亏损，以及1亿4766万令吉的减值损失。

鉴于这家联号公司已于2018年10月售出，因此无需再承担损失。

展望未来，大马散装货运指出，今年3月起，从巴西到中国的季节性大豆发货量增加，以及淡水河谷（Vale）随后在6月恢复铁矿石出货，推高了运费，尤其是Capesize和Panamax货船。

此外，今年下半年全球作业船队将减少，因更多船舶将停运，进行洗涤器改造，为新的排放规定作准备。新的排放规定将于2020年1月1日生效。

因此，该集团表示，大豆和铁矿石发货量增，再加上全球船队减少，预计将在2019年下半年带来更好的运费。

该股今日起0.5仙或0.9%，挂56仙，市值为5亿6000万令吉。

（编译：陈慧珊）