Friday 29 Mar 2024
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(吉隆坡4日讯)前首相拿督斯里纳吉的前特别助理Datuk Amhari Efendi Nazaruddin今日向高庭披露,为偿还一马发展公司(1MDB)日益增加的债务,纳吉不惜把马来西亚的铁路和天然气管道等基础设施项目颁发给中国国有企业。

他表示,他与迄今正在逃亡的富商刘特佐皆清楚知道纳吉的这项决定。

有关项目包括拟建曼谷—吉隆坡高速铁路、从巴生港口至瓜拉吉打(Kuala Kedah)的石油管道、东海岸铁路(ECRL)、跨沙巴天然气管道计划(TSGP)、多元产品输送管计划(MPP),以及把纳闽发展成一个离岸银行和旅游中心。

Amhari今日在庭上也揭露,为了达到这个目的,他曾接获纳吉所给予的秘密任务,单枪匹马赴中国以说服中国国有企业协助偿还1MDB的债务。

根据纳吉的经典语录—“你帮我、我帮你”,中国国有企业将获得马来西亚数个基础设施的工程或帮助,作为回报。

Amhari也是控方第八证人,他今日在庭上形容本身当时是以纳吉外交代表的身份赴中国,以鉴定马来西亚和中国公司之间的投资。

对于纳吉所给予的这项任务,Amhari今日在第二度出庭供证时坦言,自己当时感到进退两难,因为这项秘密任务是纳吉亲自下达的。

“尽管我尊重纳吉的指示,不过,这绝对是我职业生涯中最艰难的一刻。我很担心自己卷入了纳吉和刘特佐要遮盖1MDB弊案,以及偿还阿布扎比国际石油投资公司(IPIC)债务的丑闻。”

“基于这项指令是纳吉直接下达的,我不敢不遵从。”

他说,在接获秘密任务后,他自掏腰包用信用卡购买机票,没有向政府申领任何花费,不过,纳吉较后支付他有关费用。

“当我抵达当地时,我才发现刘特佐也会出席有关会议,而当时我在会议上即将要发表的谈话要点也都是由他(刘特佐)准备的,看起来一些条款早已谈妥了。”

“纳吉是在1MDB弊案遭到广泛报道后才下达这项秘密指令,他命令我赴中国,代表他确认一些经济合作关系,包括中国-马来西亚投资。”

“不过,根据刘特佐向我展示的谈话要点及计划,这项交易和合资计划是一个可协助偿还1MDB债务,如1MDB拖欠阿布扎比国际石油投资公司债款的投资。”

与中国官方的会面

Amhari披露,他是于2016年6月28日飞往中国,抵达当地时才发现刘特佐也会参与和中方所展开的会谈。

两人飞往中国是为了替即将在5个月后赴中国官访的纳吉铺路。

根据Amhari的供词,纳吉在2016年11月拜访北京并与中国交通建设股份有限公司(CCCC)和东海岸铁路私人有限公司签署合约,同时,纳吉也和中国石油管道局工程(CPPE)及苏里亚战略能源私人有限公司(SSER)签署合约。

纳吉当时的拜访是为了取得两项筹资合约,一个是与中国进出口银行(EXIM)和东海岸铁路,另一个是与中国进出口银行和苏里亚战略能源私人有限公司;与此同时,纳吉当时也见证了中国与东海岸铁路,以及中国与苏里亚战略能源私人有限公司之间的人民币债券包销协议。

他强调,只有纳吉和刘特佐知道他曾前往中国的事。

针对刘特佐为他在中国所准备的谈话要点和行动方案,Amhari表示,这足以证明纳吉和刘特佐计划利用与中国政府相关公司所签署的合约来偿还1MDB的债务。

“从刘特佐与中方的会谈,我可以总结出,这是为了取得他们(中国)的帮助来购买股票和偿还1MDB的债务;在有关会谈中,我念出刘特佐为我准备的谈话重点,而刘特佐则全程以华语和对方交谈。

“我是首相的特使,我受委托提高马来西亚的形象及加强经济发展,第二、纳吉会献议让中国国有企业参与基建项目,而这将有助于解决1MDB及其子公司SRC International私人有限公司所面对的债务问题。所使用的字眼是‘同时完全解决了1MDB和SRC的债务问题’,(他们)传达的信息是这种关系有助于偿还1MDB和SRC的债务。”

鉴此,Amhari指出,3项献议给中方的项目包括把纳闽发展成一个离岸银行和旅游中心、从巴生港口至瓜拉吉打(Kuala Kedah)的石油管道计划,以及曼谷—吉隆坡高速铁路等项目。

另3个项目,即跨沙巴天然气管道计划(TSGP)、多元产品输送管计划(MPP)和东海岸铁路也在献议的名单中。

他说,纳吉和刘特佐也要求Heng,即一个被称为Terence Geh的人出席一项与中国国有企业的会议,而这个Geh也是1MDB/SRC债务解决方案的协调人。

”Geh被要求整理出我赴中国的成果,并定时汇报方案的发展过程。”

Amhari补充,1MDB相关的资产皆以My City Ventures私人有限公司、1MDB Energy Holdings有限公司及Brazen Sky有限公司的股份形式出售。

 

(编译:鲍艾瑾)

 

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