Thursday 25 Apr 2024
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(吉隆坡13日讯)捷运公司(MRT Corp)总执行长Datuk Mohd Zarif Hashim表示,捷运三号线(MRT3)预计将在8月进行招标。

这家铁路发展商已向业者发出信息征询书(RFI),因打算改变施工方法并吸引本地技术的发展。

该项目将着重于工业化建筑系统(IBS)等建筑制造,并要求承包商精通建筑信息模型(BIM),以同步整个建筑项目的数据。

Mohd Zarif今日在项目汇报会上说,参与者很可能必须掌握这两种方法才能参与招标。

他称,这可能鼓励雇佣大马人而非外籍劳工,因建筑制造业为工厂的雇员提供更有利的环境。

他指出,捷运公司也在物色铁路电气与数字系统的本地发展商来运行列车。

Mohd Zarif没有透露MRT3项目的具体招标形式,但表示这将与过去的采购形式不同的。

“这不仅是一个建设项目,也是一个巨大的转变、大变革的管理项目。”

冀30%私人资金 分5阶段发展

捷运公司没有详细说明该项目的成本,但表示与最新的媒体报道相去不远。分析员估计介于200亿至约300亿令吉。

资金方面,Mohd Zarif说,政府致力于支持该项目。同时,捷运公司也正在考虑约10至30%的私人融资安排,无论是来自捷运公司或任何业者。

这条环线暂定全长50公里,在吉隆坡附近有30多个车站,其中40%是地下。

他希望在为期3个月的项目评估结束后,敲定该路线。

该项目预计将在10个换乘站分5个阶段发展。这将允许每阶段两个换乘站开始独立运行。

Mohd Zarif指出,这个大型项目预计将在10年内完成,而之前是7年。但每个阶段预计将在5到7年之间开始运作。

 

(编译:陈慧珊)

 

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