Thursday 28 Mar 2024
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(吉隆坡13日讯)分析员指出,大马机场控股(Malaysia Airports Holdings Bhd)近期下跌,为投资者提供了以具吸引力估值买入的机会。

肯纳格投资银行分析员Raymond Choo Ping Koon今日在报告中指出,今年迄今,大马机场控股的股价下跌了42%,并认为最近的抛售为买进该股提供了机会。

“我们预计,大马机场控股的乘客流量将受到新型冠状病毒肺炎疫情的冲击,因旅行限制及零售租金可能出现折扣。不过,我们了解到该集团正在进行成本优化计划,包括节约能源、关闭机场未充分使用的区域、推迟广告与促销活动。”

安联星展研究分析员Abdul Azim Muhthar和Siti Ruzanna Mohd Faruk今日在报告中说,该研究机构认为,由政府持多数股权的大马机场控股估值具有吸引力。

他们表示,大马机场控股是我国长期的机场特许公司,负责国内几乎所有的航班。

“为了控制疫情,政府将行动限制令(MCO)延长,这可能会导致4月的客流量创历史新低。我们预计,客流量和营业额下降,加上相对较高的固定成本基础,2020财政年将蒙受净亏损。”

“尽管在2020财年首半年业绩公布前,并且可能被踢出综指成分股名单,股价可能会持续波动,但我们认为,股价已经超卖,相信收益将在2020财年下半年及2021财年回弹。”

安联星展将大马机场控股的目标价,由10令吉大砍至5.75令吉,但维持“买入”评级。

肯纳格投行亦维持“超越大市”的评级,目标价5.70令吉。

休市时,该股起5仙或1.14%,挂4.45令吉,市值达73亿8700万令吉。

该集团上周五公布,3月乘客流量按年下挫59.4%至480万人次,而国际和国内分别跌68.9%和50.8%。

大马机场控股说,疫情和自3月实施的旅行限制,影响了其机场网络的整体客流量。

“国内机场的客流量自1月底以来下跌,而从3月18日起,下降速度有所加快,因政府实施限行令,限制国人出境和外国人入境。”

“展望未来,客流量回升将取决于国内外控制疫情的速度和程度。虽然中国似乎正在恢复,但飞往大马的国际航班只有在大马的传染水平达到可跨境旅行时才会恢复。然而,疫情控制程度将是航空旅行的主要因素。”

与此同时,该集团表示,已开始积极执行集团范围的优化计划,以确保能够履行财务和营运义务。这包括检讨营运效率、重新订定成本、优先安排资本开销和保留现金,以保障公司的财务韧性,同时确保在艰难时期维持业务的连续性。

 

(编译:陈慧珊)

 

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