（吉隆坡16日讯）交通部今日出面捍卫铁路连接协议（Railway Network Access Agreement，RNAA），称这不会导致马来亚铁道公司（KTMB）的4000人失业。

交通部副部长拿督阿都阿兹今日在国会走廊说，去年12月签署的RNAA，是让KTMB专注于铁路营运，而铁路资产公司（RAC）专注在维修工作。

“不，不会丢失4000个工作，他们将获得RAC的献议。事实上，我们正在创造新的经济来源，有更多的新子公司，所以将有更多的工作，所以我相信这4000名员工将很容易被吸纳。”

他补充，以土地和全部铁路车辆计，RAC目前有约80亿令吉的资产。

“KTMB正在将单轨升级为双轨ETS（电动列车服务），完成后容量将提高10倍，因此我们希望专业化，我们希望KTMB只是专注于提供服务；现在的问题是KTMB也从事维护，所以我们希望基础设施由RAC来负责，我们的用意是提高服务质量。”

阿都阿兹表示，由KTMB和RAC签署另3个最终协议后，RNAA将于2018年1月全面执行。

“其中一个协议是处理全部铁路车辆，第二是融资和租赁车辆，因转让车辆将回租给KTMB，最后则是处理所有物业。”

大马铁路工会和大马职工总会（MTUC）去年12月表态反对RNAA，因担心KTMB有4000人失业。

RNAA是KTMB和交通部法定机构RAC签订的协议。

该协议要求KTMB将所有铁路车辆和土地转让予RAC，而后者将把这些资产租回给KTMB。

因此，KTMB将是铁路服务供应商，而RAC将是负责这些资产维修工作的一方。

（编译：陈慧珊）