（吉隆坡29日讯）随着市场传出多元重工业（DRB-Hicom Bhd）与潜在外资策略伙伴就收购普腾（Proton）股权的谈判已破裂，该集团很快出面反驳此传言。

多元重工业昨日发表文告，强调所有竞标者仍在被选为普腾外资策略伙伴的名单，该集团希望在今年上半年完成物色外资伙伴的工作。

多元重工业董事经理Datuk Seri Syed Faisal Albar在文告表示：“有报道说，我们只剩下一个竞标者。我可以确认，所有提呈竞标普腾的所有各方仍在名单中，多元重工业依然在评估这些标书。”

但是，文告并没有披露竞标者。据了解，竞标者包括中国吉利汽车控股公司（Geely Automobile Holdings）和欧洲第二大汽车制造集团PSA，后者拥有雪铁龙（Citroen）、标致（Peugeot）和DS品牌。

全资拥有普腾的多元重工业解释说，必须详细评估普腾外资策略伙伴的竞标者，以将该公司转亏为盈并成为具竞争力的汽车制造商。

Syed Faisal表示：“我们的目的是扭转普腾的命运。该车商拥有优势和能力，有了一个可以提供技术、能力和新市场的值得信赖伙伴，使普腾成为不可忽视的品牌。”

“这就是为什么我们必须详细评估竞标者。普腾和新的外资策略伙伴必须能够产生协同效应，以确保这合作成功。”

他补充：“我们正处于细致过程的尾端，并期待在今年上半年底完成寻找工作。”

有传PSA是仅剩的唯一竞标者，而多元重工业难以与PSA签订协议，这一说法在法国总统奥朗德与首相拿督斯里纳吉会面时并没有公布交易而升温。

奥朗德访问我国是他首次国事访问东南亚国家的一部分，还包括新加坡和印尼。

尽管如此，纳吉说法国车商PSA与普腾就潜在合作关系进行了认真会谈。

纳吉昨日在联合新闻发布会上说：“还没有敲定，但有成功的可能。”

汽车销量下跌及市场份额萎缩，普腾流血不止，时间似乎不在多元重工业这边。

据2月报道，PSA提呈标书收购普腾股权。

同时，《南华早报》上周引述吉利总裁安聪慧，证实这家中国车商决定退出普腾的竞标。

吉利创办人兼主席李书福本月初接受彭博社专访时表示，多元重工业一直改变主意。

“他们不断在改变，今天是这样，明天是那样。他们还没有决定他们想要什么。”

而这事件的新转折是路透社引述消息人士称，吉利预计最早于本周与普腾进行策略合作。

（编译：陈慧珊）