（吉隆坡23日讯）WZ Satu Bhd已终止以3亿6800万令吉，向SILK Holdings Bhd收购加影外环公路（Kajang Silk Highway）特许经营者Sistem Lingkaran-Lebuhraya Kajang 私人有限公司（SILK）的计划。

这家由钢铁制造商转为建筑公司的WZ Satu今日向大马交易所报备，由于未能就最终协议条款与SILK Holdings达成共识，因而终止这笔交易。

“因此，WZ Satu和SILK Holdings于今日同意，由各自的律师通过书信，不再继续该收购计划。”

WZ Satu表示，终止暂定协议书（HOA）预计不会对截至明年8月31日止2017财政年的盈利造成任何实质影响。

早前，该集团宣布，已与SILK Holdings签署暂定协议书，以3亿6800万令吉收购SILK的100%股权。

6月的文告显示：“拟连同其他有待确定的联合投资者收购SILK，而WZ Satu将成为大股东。”

WZ Satu表示，收购价码将由2亿3925万令吉的现金，以及以每股1.03令吉发行1亿2500万新股所组成。

全长37公里的加影外环公路，衔接无拉港、双溪龙、加影、万宜、沙登和布城。这项特许经营合约长达33年，将于2037年7月届满。

WZ Satu是第三家对收购SILK感兴趣的公司。

IJM Corp Bhd在2014年5月，献议以3亿9800万令吉现金收购SILK，惟此献议却因未能在指定时限内，符合部分先决条件而作罢。

达力集团（Taliworks Corp Bhd）去年9月也表示有意收购SILK。达力集团持有Cerah Sama私人有限公司的55%股权，后者是蕉赖-加影大道（Cheras-Kajang Highway）和新巴生北峡绕道（NNKSB）的特许经营者。

今年5月，达力投资总监陈颂仁表示，公司冀望在未来数月完成这项交易。

他当时说：“我们仍需敲定一些条款，其中包括10月（2015年）调涨大道收费。交通流量收费调涨后下降，这是我们在制定收购价码时考量的其中一项因素。”

然而，达力决定不继续这项收购计划。

今日闭市时，WZ Satu起2仙或1.98%，报1.03令吉，市值为3亿4723万令吉。

（编译：陈慧珊）