（吉隆坡3日讯）森那美产业（Sime Darby Property Bhd）、MMC Port Holdings私人有限公司，以及印度Adani Ports及Special Economic Zone Ltd（APSEZ）今日签署谅解备忘录（MoU），以研究在雪兰莪州凯利岛（Carey Island）发展综合海事城市的可行性。

MMC Port与Adani Ports也签署一份独立的MoU，以探索凯利岛港口项目的可行性。该项目是巴生港口扩建的新港口，巴生港口是全球第十一最繁忙的货柜港口。

MoU是由MMC Port董事Datuk Seri Che Khalib Mohamad Noh、森那美产业董事经理Datuk Jauhari Hamidi，以及APSEZ业务发展总裁Capt. Sandeep Mehta所签署。

恰逢在印度进行正式访问的首相拿督斯里纳吉今日在新德里见证两项MoU交换。

森那美在文告指出，海事城市是为了辅助凯利岛港口项目。

森那美集团总裁兼总执行长Tan Sri Mohd Bakke Salleh指出，凯利岛的发展符合将由该公司牵头的大马宏愿谷（Malaysia Vision Valley Development）。

Bakke说：“港口和海事城市可能会带动雪州南部工业带的进一步发展，而在该地拥有策略地库的森那美产业将有能力支持这愿景。”

MMC Port是大马最大的港口营运商，立足于本地4个港口，以及在沙地阿拉伯吉打伊斯兰港口内的货柜码头Red Sea Gateway Terminal Company Ltd有联合股权。

也是MMC Corp Bhd集团董事经理的Che Khalib表示：“我们的港口位于航运通道的策略位置，所有船只必须通过大马港口，因而使我国是物流中枢的合适区域中心。”

Adani Ports总执行长Karan Adani说：“有了（印度）Vizhinjam港口和凯利岛港口，我们将能够为全球航运公司提供转运解决方案。”

他补充说：“MMC和森那美是重要的合作伙伴，有了他们的参与，令这些项目更强化，促使这两个项目成功。”

（编译：陈慧珊）