（吉隆坡15日讯）中央政府决定，推迟分别在运输和工业领域执行的B10和B7生物柴油计划，但没有说明最终落实的确切时间。

种植与原产业部长拿督马袖强今日在文告指出，经考虑原棕油和柴油价格在目前动荡市场中的差距，因而作出推迟的决定。

“我在此宣布，运输领域的B10和工业领域的B7生物柴油计划将推迟至稍后落实。”

尽管为执行而付出了巨大努力，马袖强说，政府致力于确保这个时候不会为人民造成额外成本的负担。

政府同意加强生物柴油计划的实施，将运输领域和工业领域的使用分别提高至B10和B7。

此前，一名消息人士告诉theedgemarkets.com说，政府决定从今年12月1日起，逐步推出用于运输和工业领域的B10和B7生物柴油计划。

种植与原产业部早前表示，将在今年6月推出该计划，之后多番推迟。

生物柴油计划旨在减少对石化柴油的依赖，运输领域的B5计划于2011年6月推出，之后分阶段在半岛执行，直到2014年3月。

之后，该计划升级至B7，并在全国实施，包括沙巴和砂拉越。

然而，这个计划面临多次延误，因该部门收到大马汽车协会的诉求，指没有充足的数据显示B10计划符合所有投资在大马能源效率汽车计划的车商规格。

B10计划是混合10%棕油甲酯（PME）和90%石化柴油，而B7是混合7%棕油甲酯和93%石化柴油。这将提高作为生物柴油成分的棕油需求。

（编译：陈慧珊）