LNG业务弱 重工业成本高 马国际船务首季净利微跌

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(吉隆坡30日讯)马国际船务(MISC Bhd)首季净利按年微跌0.02%,至4亿8631万令吉,受累于液化天然气(LNG)航运业务收入下跌和重工业部门的成本走高。

马国际船务(基本面:2;估值:1)今日向大马交易所呈交财报时指出,少数股东持股比例较高,也导致截至3月底的首季净利自同期的4亿8640万令吉下跌。

不过,营业额从22亿9000万令吉,增至24亿9000万令吉。

该公司指出:“营运盈利达4亿6820万令吉,比前期的5亿430万令吉减少7.2%,主要是因为液化天然气业务的营业额走低,以及一些重型工程计划的成本增加。”

国家石油(Petronas)持62.67%的马国际船务指出:“虽然如此,岸外业务盈利增加,以及化学业务亏损减低,有助于减轻集团营运盈利减少。”

马国际船务持有大马海事重工(Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings)(基本面:1.4;估值:2)66.5%股权。

展望未来,马国际船务表示,2015财年的表现将取决于液化天然气航运以及岸外结构合约。

尽管国际原油价格走低,马国际船务指出,石油航运业务已从持续的全球石油产量中找到信心。

“除非全球石油产量出现任何大削减,不然近期强势的石油航运可持续一年。化工航运前景仍好坏参半,因某些经济区的增长放缓,导致需求不确定。”

闭市时,马国际船务跌22仙,或2.35%,收于9.15令吉,最低报9.10令吉,成交量有347万股。

 

:The Edge Research基本面分数和估值分数均根据历史数据计算。基本面分数反映公司的获利能力和资产负债表实力,估值分数则决定股项估值是否具吸引力。3分意味着基本面强劲和估值吸引。