阿里巴巴不受大马政策转变的影响

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(杭州9日讯)中国电子商务巨头阿里巴巴集团(Alibaba Group Holding Ltd)表示,尽管马来西亚政府检视前朝政府授予的大型项目,但该集团仍将继续其在大马的计划。

阿里巴巴大马总代表宋君涛指出,该集团仍致力于在大马的投资,并称对大马与中国关系的担忧是阿里巴巴创办人兼执行主席马云近期配合Bangsar South大马办公室开幕,而到访吉隆坡的主要原因之一。

他认为,马中双边关系依然是正面的。

宋君涛所发表的这席话是继我国政府暂停3项中国负责的数十亿美元大型项目,即备受争议的东海岸铁路计划(ECRL)和苏里亚战略能源私人有限公司(SSER)两项输送管计划。

配合“马来西亚周”推介,宋君涛上周在媒体交流会上说:“这就是马云(在6月18日)访问大马的原因。他与(大马)首相会晤,并有机会与财政部、通讯与多媒体部的几位部长进行交谈。”

“根据我们的会面,表明大马与中国的双边关系没有任何问题。作为一家商业公司,我们将在大马投入大量资金,因此我们非常关注双边关系。”

财政部长林冠英表示,在首相敦马哈迪指示,该部通过财政部机构(MoF Inc),在周二发出上述工程及服务暂停通知。

敦马曾表示,他希望在下个月与中国国家主席习近平会晤时,降低与ECRL和天然气输送管项目的贷款利率。

除了阿里巴巴之外,宋君涛说,其他几家公司也对近期的局势表示担忧,但称中国和大马之间没有“负面迹象”。

“我们非常正面看待双边关系,同时对大马的未来和我们在大马的项目充满信心。我们从未改变对当地人民的承诺,我们将继续这样做。”

迄今为止,阿里巴巴在大马的投资已达1亿美元(4亿400万令吉),马云暗示将会有更多的投资。

这位中国亿万富豪已明确表示,该集团不打算在大马收购土地或建设基础设施,而是寻求发展科技与本地能力。

阿里巴巴藉去年3月与政府合作推介的数字自由贸易区(DFTZ)和电子世界贸易平台(eWTP)首次重大进入大马,协助中小企业进行跨境贸易。

除此之外,该集团通过物流臂膀菜鸟智能物流网络(香港)有限公司(Cainiao Smart Logistics Network (Hong Kong) Ltd)与大马机场控股(Malaysia Airports Holdings Bhd)联营,打造8亿令吉的吉隆坡国际机场航空城(KLIA Aeropolis),这是DFTZ的一个重要组成部分。

 

(编译:陈慧珊)