（新加坡17日讯）由于首相拿督斯里纳吉在今年举行大选之前淡化了政治不确定性，因此大马和新加坡昨天誓言要推进两个连接两国的铁路项目。

纳吉和新加坡总理李显龙见证了两国签署柔新捷运系统（RTS Link）协议，预计RTS将于2024年竣工。

成千上万的大马人前往新加坡上班和上学，这个新捷运系统将能够在每个方向每小时承载1万名乘客，比目前的火车承载量超出30倍。两国还在讨论另外一个高速铁路项目，分析员预测项目价值为170亿美元（671亿令吉），这是近年来两国最大的项目。

纳吉希望能够第三次赢得大选（最迟8月举行）。当询及铁路项目时，他说：“我们不能确定选民将会决定什么，但我们可以提供我们的议程供人民决定。我们相信他们会决定一个非常有意义且富有成效的议程。”

李显龙有信心两国将会尊重这些协议。

随着高速铁路项目的截止日期逼近，两国必须在中国、日本、欧洲和韩国企业之间进行竞争性的选择，预计今年底便知道鹿死谁手。大马倾向于中国，因为纳吉希望解决大量的政府债务，中国在过去两年已经向大马投资了数十亿美元。然而，新加坡与中国的关系在自治台湾和备受争议的南中国海岛屿等问题上已经恶化。

高速铁路项目预计在2026年竣工，将把吉隆坡和新加坡之间的路程从目前的4至5小时缩短到90分钟左右。在殖民地时代的新加坡车站于2011年关闭（因主权问题）之前，从新加坡乘搭火车到吉隆坡耗时约7个小时。

（编译：魏素雯）