（雪邦3日讯）亚洲航空（AirAsia Bhd）集团总执行长丹斯里东尼费南达斯证实，亚航目前正与马航（MAS）协商，以探讨双方合作的可能性。

尽管如此，东尼却拒绝透露进一步详情，仅表示协商仍处于初步阶段。

 “我们对此感到非常兴奋，这也是马航与国库控股（Khazanah）15年来首次着重于让公司获利及提升透明度，这对航空业与两家航空公司来说是件好事。”东尼是在今日的亚航常年股东大会后，发表上述言论。

询及合作内容是否为飞机维护、维修及检修（MRO）部分，东尼并无特别表示，仅称合作内容将着重于削减成本和制造工作机会。

 “目前，我们需要将飞机送往别处保养和维修。若我们能在马来西亚设立区域维修基地，何乐而不为？

“此外，我们也能为全球其他航空公司提供保养与维修服务，大马的MRO业务将逐渐壮大。不管，一切仍言之过早，且看双方协商的情况如何。”

与此同时，亚航总执行长艾琳奥玛也促大马机场（MAHB）提升机场登机系统，以协助航空公司减低营运成本。

艾琳奥玛表示，区域机场营运业者主动为亚航提供援助，同时也冀望自行托运行李和行李标签系统能良好运作。

询及亚航如何削减营运成本和收窄外汇亏损，东尼表示，政府应仔细研究这个问题。

“我认为，令吉虽然被低估，但外汇对亚航来说不是一个关键问题，主要因为亚航的对冲比例为50%，而低油价也抵消了外汇亏损。”

展望未来，东尼表示，亚航将定位为以科技为主的航空公司，乘客可自行托运行李和使用电子登记证来登机，公司可进一步削减成本。

（编译：倪嫣鴽）