东尼:现在大马机场控股了解亚航

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(吉隆坡27日讯)亚洲航空(AirAsia Group Bhd)集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示,由于大马机场控股(Malaysia Airports Holdings Bhd)现在了解亚航可以为大马航空业做些什么,因此预计我国将拥有更多廉价航空终站(LCCT)。

东尼在推特上指出,他今日会见了财政部长林冠英、交通部长陆兆福及大马机场控股代集团总执行长Raja Azmi Raja Nazuddin。

东尼说:“接下来会有更多LCCT。现在大马机场控股了解我们可以做些什么。马来西亚人,这是令人振奋的时刻。更多就业机会和经济增长。”

“希望战争终于结束了,大马机场控股和亚航双赢。当然,大赢家是马来西亚人。”

根据报导,亚航与大马机场控股的纠纷始于亚航自2015年12月份,从亚庇国际机场第二航站楼(T2)迁往第一航站楼(T1)。

惟大马机场控股表示,并没有强迫亚航搬去T1。

东尼指出,亚航已经与相关机构以及沙巴州政府重新谈判,以重新启动T2作为其专属LCCT。

他表示,自从亚航在2015年12月1日迁至T1后,仅录得“持平增长”,并且无法刺激沙巴的旅游业。

交通部昨日指出,将研究亚航重返亚庇国际机场T2的建议书。陆兆福说,交通部在这个决定上不可感情用事。

 

(编译:魏素雯)