Thursday 28 Mar 2024
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(吉隆坡28日讯)根据亚洲航空(AirAsia Bhd)集团总执行长丹斯里东尼费南德斯在Facebook(FB)发表的帖文,亚航长程(AirAsia X Bhd)看来将重返在2015年退出的阿德莱德(Adelaide)市场。

东尼今日赞扬D7 232班机的亚航长程机组人员,在上周日飞往吉隆坡时面对引擎故障后安全着陆,并感谢澳洲人民对航空公司的赞誉,东尼并指亚航长程正朝向阿德莱德。

不过,他没有为重返该市场指定一个时间表。

6月21日,澳联社(AAP)引述东尼的话报道说,现在去阿德莱德比伦敦更为重要。

“很多地方都要求有更多的连接,南澳是其中一个。目前,欧洲市场血流成河,我只想去我们可以有所作为的地方。”

自2013年10月起飞往阿德莱德,亚航长程在2015年因无利可图而停飞该航线。

据报道,东尼说很多人一直问他重启阿德莱德。

“我们曾经有,但(2015年)已退出,当时我们是不同的航空公司。”

东尼在FB表示,以机长Ibrahim和副机长Vincent及Purser Ruijaruuneglai为首的机组人员为傲,他们英勇地带领乘客们安全折返。

“我要感谢许多澳洲人民,在亚航面对指责,赞扬我们所做的一切。”

东尼回应评论指机长不应要求乘客在飞机遇险时祈祷,并指亚航长程受到批评时因为其是廉价航空。

“亚航不会制造引擎,而所有航空公司都会面对引擎故障。但是如果发生这种情况,这紧急时刻需要优秀的机长和领导力。”

他昨日在FB说:“如果这是一家全方位服务航空公司,机长将是一位英雄。但就因为是一家廉价航空,所以媒体和所谓的专家就胡乱指责,并忘了机组人员的英勇。”

“我很自豪,从视频可看到所有乘客都很冷静,且从我收到的许多电邮和whatsapp来看,机长的通告让大家保持冷静。”

截至4时05分,亚航长程平盘挂于41仙,共406万8100股成交,市值为17亿令吉。

 

(编译:陈慧珊)

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