Thursday 28 Mar 2024
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(新加坡29日讯)卖空者正锁定面对会计问题的亚洲航空(AirAsia Bhd),有数据显示,该股最近几周是东南亚借入最多的股票之一。

根据财务软件公司 SunGard Astec Analytics的数据,亚航在6月23日的借股,从两周前的700万股,上升至4700万股。

这意味着,尽管亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯最近声称该廉航有雄厚的资产负债表和商业计划,但自6月9日以来股价挫近三分之一,市值蒸发近5亿令吉后,亚航买气已恶化。

SunGard Astec Analytics高级客户经理Madalin Prout告诉路透社说:“我们已经看到人们借入该股,因此,这表明卖空者对亚航的兴趣越来越浓。”

自少为人知的GMT Research在6月10日报告,指亚航利用与蒙亏联号公司的关联交易推高盈利后,市场对亚航的担忧涌现。

这家总部位于香港的公司也说,亚航需要19亿美元的资金。

卖空者借卖股票,希望之后以更低的价位回购,从中赚取差价。证券借贷被视为卖空的代理。

亚航股票的借贷水平上升至可供借贷证券总额的83%,在东南亚流动性最多股项中居第三位,之后在6月24日回落至69%。但这仍高于大马和东南亚股项12%的平均借贷水平。

自6月10日以来,分析员平均下调亚航2015年盈利预测6%,22名券商中,有14名调低预估。该股自6月9日来下跌约29%。

汇丰银行分析员在6月22日的报告指出:“我们不仅对亚航最近更新为联号公司(通过可转换债券和首次公开募股)的融资计划持怀疑态度,同时也无法确认前景改善的看法。”

汇丰银行表示,亚航的菲律宾和印尼联号公司的表现必须显著改善,方能在近期吸引任何的外部资金。

亚航并没有立即针对汇丰银行报告的电邮作出回应。该集团曾表示,印尼子公司预计将在今年底达收支平衡,而菲律宾业务转亏为盈。(1美元=3.7810令吉)

 

(编译:陈慧珊)

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